シルバラード店主ブログ

京都大山崎で営業中の個人経営なバイクショップです バイクでもっと遊びたいヒト、応援中

JEC広島

全日本エンデューロ、開幕戦に参戦してきました。
広島といえば・・・・

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これでしょ

ちがったwwwいや違わないか オフィスアクションの皆様に連れて行ってもらったんですがうまかったっす。ええとこ教えていただいてあざっす 次からはここだな

で、本題
今回は自分と萩原さんがナショナルクラス、仁科さんがBクラスにエントリーです。
仁科さんはコツコツと実力をつけてきていますし、ルートがナショナルといっしょなのでいい腕試しになるかと思ってたのですが・・・結果からいうと一週目パンク、一番奥でビード落ちて残念なことに(T_T) まあ次見てるのでもう立ち直ってるはず
で、エントリーリスト見てるとうちのチーム名でナショナルにガンジーがエントリーしてるの発見 ガッツあるわーっていう意見もIAIBの人たちから聞いたのですが、ちょくちょく一緒に走ることのある自分としては、もう少し段階を踏んで行かないとって思いました。相談してくれたらよかったのになあ 本人と会って出るって聞いたの前日でしたしね まあええ経験になったことでしょう
んで、もう勝ったり負けたりなライバルカンケーのはぎやんはナショナル初戦にしては上出来だったんじゃないでしょうか?

でで、ここから身の上話っちゅーか、自分語りっちゅーか
土曜の昼ごろついてIAタニサキ様の場所取り設営して下見いきます。

このとき、関西の人たちについてまずルート見に行ったのですが、別行動してまでも先にテスト見に行けばよかったかなと。さすがに三回目なのでもうルートの雰囲気はつかんでたのでね ルートの最後は端折って一人でテスト見に行きましたが、歩きすぎて膝いためちゃって、走行中は脳内汁のおかげで気になりませんでしたが、今になって最強の痛みが来てますわ~
テストはすごく長かったのと、タイトターンの連続が長くて、ちょっと抜きにくかったり、譲りにくかったりする感じでした。
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んで当日
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これ、パルクフェルメって言って車検終わったらこんな感じで車両保管されるんです。なのでそれまでに整備はしっかりしておかないとです 

一週目はどれぐtらいで回れるかわからないので結構飛ばします かなり余裕あったので二週目からは体力温存作戦 テストも長いのでスムーズを心がけて安全運転
それでもテストで数回エンストしたりはありましたが ルートで前転して肘が今になって痛くなってきてたりとか、余裕で走っててもやらかすんですよね 

で、ラストのほうで途中経過知らされました。なんと六位 目標はヒトケタだったので、テンションあがりました。前とは遇差、後ろとはちょっとあいてたので、攻めようと思いましたが、やはり後半弱いのか、ミス連発したりこけたりでタイム落としてしまったみたいです。ルートをさらにペースダウンしたのが、知らず知らずに守りに入っていかんかったのかも 
自分の前後に速い人がいれば前で出て譲って引っ張ってもらう作戦をいつも使うのですが、今回は自分の近くは追いつくばかりで抜いていく人がいなかった。なので、あそこまでいけるのかーっていうのをつかめずの安全運転でした 抜くのも下手でしたね~ 
結果は十位まで下がって目票に届かなかった 残念
過去最高位ではあるのですが、ここ半年の感じではもっと速くなってると思ってたのに 速くなってる気がするの阪下模擬コースだけなんですよね~ 今回は168の小田さんが当然ナショナル優勝、オガワがIB三位でした。テストのタイム差見てみたらちょっと早くなったぐらいで埋まるもんじゃないっすね。途中経過が自分にしてはよかったぶん、すごくサゲました いっときほどのテンションが維持できてないような気もします 練習に対してちょっと疲れ気味な感じもありますしね 急に怖くなる時もあるし
まあ練習ですね。優勝したシトから鯵釣りから練習する?って言われましたが、なんでやねーん

父ポイントあまりとってないけどwww別のポイントをちょっともらえたみたいだし、お金とテンションが続く限りは今年は追いかけてみようと思います 去年みたいにケガってほどのこともしてませんし全日本は北海道が怪しいので坂下以後は未定ですが、地方戦も考えてみようかなとか

まずは連休前からお待ちいただいてる仕事一件づつ片付けないとですね~ 中古車仕上げは三台 まずは赤、んでクリーム ラストは青ってな感じ 悩みの種も二台あるしどうするかな~ レース出かけたら忙しくなる法則、生きてます(;´д`)  

 




 
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