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シルバラード店主ブログ

京都大山崎で営業中の個人経営なバイクショップです バイクでもっと遊びたいヒト、応援中

日高DAY1

こんにちわ、ふじも、いや、うえだーまんです
レース当日になります。画像がありません。走ってるので当たり前ですが
んで、フェースブックはじめ、ネットあさってあちこちから頂いてきましたので、使わせていただきます。

RUNA RUNA WORKS さん ENDURO DAYS さん 岩本さん からいただきました。いろいろと使わせていただきます
綺麗に撮っていただいてありがとうございます。普段撮ってくれる人があまりいないのですごく嬉しいです

いつごろからか、オトナになるにつれ凹まされたり、凹ませて反省したり、あれな上司に仕えたり、病気したり、えっと、尿管結石とかクラミジアとかオトナの水疱瘡とか指が焼いたウインナーみたいになったり骨折もしたりとか、・・・言わんでいいか なんちゅうか、自分のちっちゃさを知り、自分嫌いなネガティブな性格になったんですが・・・ここ、ホンキで励ましたり慰めたりしないでくださいね、ハナシハンブン・・・もともとは自分大好き♥ せっかくなので今回は自分スキスキ大好きモードでいっちゃいますか

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ついにきたんだよここ ずっと、いや、ちょっとあこがれてたんだよ ここにこれたオレ、仕事のおかげ、お客様のおかげ、家族の、家族の、り、りか・・・あれは逆放置プレイか ま、とにかく感謝
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なのに下向いてるオレ コックオーン&チョーク上げるの儀式
ていうか、キンチョーしてるんですよ 他にもいっぱい撮ってもらってるのですが、キンチョーするとコワいんですよ、顔が。自分でも思ったよ よー載せんです 楽しそうに見えんもん。見込み客減ったらイタイですやん。楽しんでるんですよじっさいは キンチョー感を よく誤解されるんですよ。 んで誰かに顔コワイっすよとか言われて、あ、ニコニコせな、とか、いらん神経つかう羽目になると

スタートして市街地 ガキんちょが手ぇ振ってます。おまわりさんもBOX出てきて見てます。キンチョー 逃走準備 って、ちゃんとナンバー付いとるがな、胸張って逝けみたいな

TC1過ぎて同じ組のヒゲカジさんと山口さんのコトビキジャンバーお二人様を何故か先行することになり、まずったなーと思いながらいきなり川 全くペース掴めんまままあ、遅いより早いほうがいいだろって感じでざぶざぶいきます。んで、例の動画っす。
ずりったときに振り返ったら、そんな慌てなくてもよかった感じだったんだけど、なにげにまっすぐ段差上がろうとしたのが間違いでしたね。関西とはコケの種類ちがうんちゃうか~とか だってよく滑ったもん( ̄▽ ̄;)
道幅、いや川幅か、広かったのでUターンしてやり直せば良かった
広島のときもごいっしょして、早々に遅れたので、スタート前今日はついていきますよーつってたのに

どこかで書いたと思いますので飛ばしますが、復旧作業中もどんどん後続が来て、最後にはだれもいなくなり、川のせせらぎしか聞こえなくなるし ヒグマ出たらどうすんねんとか、ここで終わったらネタ過ぎるとか、これでかからんかったらどうやってフェードアウトしようかおもいながら、さらのプラグ締めてバッテリー弱ってきたのでキック数度、かかった時は涙でましたよ

んでその後はとにかく飛ばす。道しらんけどテストだと思って飛ばす けどアタマはクールにと言い聞かせながら飛ばす。
計測無しの一週目ETもとにかく飛ばす。TC2おもいきり遅着でした。計算できない 後で聴いたらここのペナルティキャンセルになったとか 
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最初の区間はこんな感じの川が続きます。川でやっちゃいましたがその後の川もバイクも精神的にも特にダメージもなく 

次の週もTC2ビミョーに遅着 本当に計算できんくなってきた 

その自信はどこから?とか突っ込まれそうですが、早着遅着した場合にどうするか?全く想定してなかったっすわホントに で、計算もできないとか・・追い込まれたらアホになるんですねワタシ 知ってたけど

二週目もそんな感じで、とにかく計算できんので、パドックで落ち着こうと思い、計算し、表に書き足したりして三週目。
TC1も過ぎ沈地点も過ぎた頃、思い出した ガソリン入れてないわーオレ んなもん書いてる場合じゃなかった

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これわたぶんETだと思われます。何週目かな二週目かな 
三週目のこの区間おわりのほうでエンジン止まってコック切り替えたんですよね

で、タイム余裕の区間はとにかくエコランしつつ進みますが、町牧のTCスタートして数分後完全にガス欠 しかも止まったところがちょっと難所気味なところとか あれはダサかった ちゃうねんガス欠やねんガソリンあれば余裕じゃ余裕とか、遠吠えそれもダサい(;・∀・)

しばらくそこにいましたが、どうしょうもないので、スタックした人助けたりとかしてましたが、最終ラップのIAIB様達が通過したあと、黄色いTシャツのマーシャルさんお二方登場 メット脱がれたらレジェンド伊藤さんでした。もうひとりの方も後で聞いたらレジェンドなお方で、その方に燃料分けていただきました。ホントに助かりました ありがとうございました。

パドック以外での給油は失格なのと、エリア出るほどは足りてなかったので、承認クラスのルートでショートカットしてTC4へ。そこでもマーシャルさんに燃料わけていただいたうえ、パドックまで先導していただきました。ありがとうございました。
その道中は景色のいい気持ちよすぎるぶっとばし林道いっぱいで、ある意味マンキツ(((o(*゚▽゚*)o)))

ま、DAY1マンキツできなかったわけですが(´;ω;`)

で、二日目走れるのかどうか不安でしたが、走って良いってことで、ここでもウルウル 

ノーポイントに終わった一日目を思い出してマクラを濡らして、とっとと寝れましたわい

たぶん続く 

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コメント

ヒゲカジさん
だいたいいつもああいう、初期自爆展開なんです さすがに反省 二日目は色々と盗まさせていただきました またたのんます( ´▽`)

わはは、結構テンパッテたんですね~、
もう、先頭でグイグイ行くので、ついて行くのが大変でした、
けっして、追ったりプレッシャかけたりしてませんよ、
自爆です、わはは~(あ、失礼)関西の人、おもろいわ、
また、遊んでくらはい、続き、よろぴこ

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