重量バランス

リヤBOX付けたらステアリングが暴れやすくなったとか、たまにありますが・・
セパハンからバーハンに変えてもなったりしますよね　前後の荷重配分が狂うのでしょうね

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食卓

まいうー

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いただきもの

おきゃくさまのお姉さま方とか、ギャル崩れちゃんとかにちょこちょこいただきましたが・・うーんちょっと失礼な物言いだったか　ま、いいか

車検させていただいたお兄さんに頂いたコレも、バレンタインにカウントしてもいいっすか？

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三連チャン

さすがにもうだめ　おこられる～

またまた同じエリア
今回はいつもの連中＋オフロード乗るの二回目とかのお兄ちゃん。

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またまたスノーライド

今回はみんなにフラれてしょげてたところ、このミチの大センパイ、higeさんからお誘いを受け、二つ返事でオッケー、先週のお山へ～

道中はこんなん　どうってことないようですが、先週よりあきらかにひどい

このあと駐車場直下のS字カーブでスタックして、追いついてきたhigeさんにラップされましたよ

５度のチャレンジで駐車場へ。ノーマルタイヤじゃきついな　ゴムの焼ける匂いがきつかった。嫁様のFITはスタッドレスにしたけど、まだ出番なし。こっちにしときゃあよかったぜ

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ベルト

今使ってるベルト、思えばもらいもんっす。全然不具合ないのでかなり長く使ってます。

ていうか今まで何度も買いましたが、一番長いんとちゃうかってぐらい。

それだけ乗らなくなったのか、サイズ的に伸びにくいのか・・でもよくずれるんですよね
気が付いたらパイオツの下サポートしてたりとか　

ハラマキやんか

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気になるパーツ２

定番中の定番

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気になるパーツ

いろいろと入荷しました　チョコレートは入ってませんでしたが

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2スト オイル

サイキンこれいいってご意見をよくいただくオイル

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2スト

シルバラ内２スト比率が高まってる昨今ですが～

昨年ぐらいから４ストからの乗り換えるお客さんがそこそこあって、また持ち込まれるお客さんも2ストが目立ちます。

なんでだろ？時代に逆行してますね。

トレールじゃ９０年代のになっちゃいますもんね

壊れたとき部品が大変とかいろいろありますが、ちゃんと整備すれば現行トレールより間違いなく速いし軽い。
デザインは好みですが、僕は好き♡　特にホンダヤマハが好みっす

イマドキのコギレイな乗用車の列を煙まき散らしながらすり抜けて、お山へ向かって走る姿がなんともたまりません。そう、山の中でみるよりそのへんでたまに見かける不自由そうに走る姿がいかしてます
煙が多いとか気にしな～い　潤滑できてる証拠ってことで　
ご近所様にはすみませんってことで、すぐ走り出して走行しながら暖気してます。


ま、年代的に、単に安いからってことで普段の足にヨレヨレで乗ってられる方も見かけるのがゲンジツ

そりゃ２ストでも４ストでも９０年代の未整備車じゃヨレヨレは当然ですね。正直ざんねんな感じ。

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スノースタイル

んな名前の雑誌が、昔ありましたが～
今もあるのかもしれませんが、離れてますので知りません
んで～、全く進まんバイクを二つ抱えてまして～、胃が痛い昨今でしたが～　
一台は原付。凹むわ～　しかし配線図が手に入った土曜、さくっと修理完了。月曜朝一チェックして問題なければお客様にTEL。もっと精進せねば
もう一台は、普段は道具がらみでお断りさせてもらっているアメリカ製バイク　やらないので不慣れ。その車両は車検だけならってことでさせてもらってますが、まだまだ悩み続けます



そんなんで日曜日はどうしようかとおもってましたが、泣き言言ってても始まりません。一台進んだので行ってきました雪山へ　少し煮詰まった気持ちが開放

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オイルシール替え

KDXのフォークシール

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ネジ折れたとか・・

ありますよね？自分で触る人なら・・んで、そういうときアレコレやりすぎた状態で持ち込まれること多し

かかった時間なりにお金もらいたいのですが、適正料金もらえてないのが現状　やさしいもんでね　

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WR250F

WR250F入庫しました。

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